Elektromagnetesch Bremsen AC Bremsen
Produkt beschreiwung
Déi elektromagnetesch AC Brems ass en Apparat dat elektromagnetesch Handlung benotzt fir d'Bremsfunktioun z'erreechen.Et besteet haaptsächlech aus Elektromagnet, Stroumversuergung, Kontrollkrees a Bremsdeeler.
An der elektromagnetescher AC Brems ass den Elektromagnet de Kärkomponent.Wann d'Energieversuergung den Elektromagnéit liwwert, kann déi generéiert elektromagnéitesch Kraaft d'Bremsdeeler zu enger gewësser Resistenz ausgesat ginn, sou datt de Bremseffekt realiséiert gëtt.Duerch d'Upassung vum Stroum vum Elektromagnet an d'Parameteren am Kontrollkrees kann d'Bremskraaft ugepasst a kontrolléiert ginn.
D'elektromagnetesch AC Brems gëtt wäit a mechanesch Ausrüstung, Motoren an Transportmëttel benotzt.Et huet d'Virdeeler vun zouverlässeg Operatioun, séier Äntwert an einfach Ënnerhalt, a kann effektiv d'Bremsen a stoppen Funktiounen realiséieren.Dofir spillt et eng wichteg Roll an der industrieller Produktioun an Transport.
D'AC Brems huet keng Ofschlossdiode a gëtt direkt vun dräi-Phase 380V Energieversuergung ugedriwwen, déi d'Virdeeler vun zouverlässeg Operatioun, laang Liewensdauer, séier Bremsgeschwindegkeet a korrekt Positionéierung huet.
D'Bremsspiral als Ganzt ass mat Epoxyharz versiegelt, wat gutt waasserdicht a staubdicht Leeschtung huet.
Ee, Produit Kuerz
HY Serie (Power-Off) dräi-Phase AC elektromagnetesch Brems ass eng zouverlässeg Sécherheet Brems-.De Produit huet eng kompakt Struktur, praktesch a flexibel manuell Fräisetzung, an zouverlässeg Leeschtung.
HY Serie Dräi-Phas AC elektromagnetesch Brems ass mat Y2 Serie Motor ugepasst fir d'YEJ Serie elektromagnetesch Brems Dräi-Phas asynchrone Motor ze bilden.De Motor huet schéint Erscheinungsbild, séier Bremsen, präzis Positionéierung, an ass gëeegent fir Motor ze benotzen.all Occasiounen.
Zweetens, wéi et funktionnéiert
Wann d'Kraaft ageschalt ass, generéiert den Elektromagnéit eng staark elektromagnéitesch Kraaft fir d'Armatur unzezéien fir d'Brems Fréijoer ze kompriméieren, an déi zwee duebel Flächen vun der Bremsscheif sinn vum Drock vun der Armature an der hënneschter Enndeckel vum Motor getrennt.Et kann flexibel rotéieren.Wann d'Kraaft aus ass, gëtt d'Armatur duerch den Drock vum Bremsfréijoer ënner Drock gesat, sou datt et d'Bremsscheif fest dréckt, e staarkt Reibungsbremsmoment generéiert, sou datt de rotéierende Motor séier gebremst ka ginn fir eng genee Positionéierung z'erreechen.
Dräi, Produit Fonctiounen
1. Benotzt dräi-Phase AC Muecht, kee Besoin fir AC-DC Konversioun;
2. No der Montage mam Motor erreecht de Gesamtschutzniveau IP44;
3. D'Isolatiounsklass ass F;
Véier, technesch Parameteren
Mat Motor Sëtz Gréisst | Spezifizéierung Code | Bewäert statesch Bremsmoment | No-Laascht Brems- Zäit | Opreegung Power | Maximum schaffen Loft Spalt | Bewäert Aarbechtsspannung | Léisung | Maximal Vitesse erlaabt |
H | HY | Nm | S | W | mm | AC(V) | Verbindung | r/min |
63 | 63 | 2 | 0.20 | 30 | 0,5 | 380 | Y | 3600 |
71 | 71 | 4 | 0.20 | 40 | 1 | 380 | Y | 3600 |
80 | 80 | 7.5 | 0.20 | 50 | 1 | 380 | Y | 3600 |
90 | 90 | 15 | 0.20 | 60 | 1 | 380 | Y | 3600 |
100 | 100 | 30 | 0.20 | 80 | 1 | 380 | Y | 3600 |
112 | 112 | 40 | 0,25 | 100 | 1.2 | 380 | △ | 3600 |
132 | 132 | 75 | 0,25 | 130 | 1.2 | 380 | △ | 3600 |
160 | 160 | 150 | 0,35 | 150 | 1.2 | 380 | △ | 3600 |
180 | 180 | 200 | 0,35 | 150 | 1.2 | 380 | △ | 3600 |
200 | 200 | 400 | 0,35 | 350 | 1.2 | 380 | △ | 3600 |
225 | 225 | 600 | 0,40 | 650 | 1.2 | 380 | △ | 3600 |
250 | 250 | 800 | 0,50 | 900 | 1.2 | 380 | △ | 3600 |